Donc concrètement, avant toute chose, il faut savoir depuis combien de temps le phénomène se produit et s’il est apparu progressivement ou du jour au lendemain, comme le demande très justement l’auteur du sujet. On va procéder par étapes : d’abord un contrôle visuel de la carte d’alimentation, à la recherche de condensateurs bombés ou qui ont coulé, c’est souvent la première cause sur ce type de chassis. Je précise bien qu’il faut débrancher l’appareil et attendre que les condensateurs se déchargent avant d’ouvrir, on ne travaille jamais sous tension sur ce genre de matériel. Ensuite on regarde l’état de la ventilation et des grilles d’aération, un plasma encrassé chauffe plus vite et la protection thermique coupe. Je serais favorable à toujours tenter la réparation avant d’envisager autre chose, ces chassis sont encore largement réparables avec des pièces de réemploi.